从苏州交通局获悉，在国际金融危机背景下，2013年我市将主要采取４项措施扶持行业发展，大力提升物流信息技术和供应链管理水平，打造全国较优物流服务城市。
    
     　　根据介绍，第一项措施是加强规划引导。开展《苏州建设全球物流枢纽城市战略与对策》等研究，编制《大铲湾物流园区控制性规划》、《苏州市物流产业用地指南》；构建物流产业评价指标体系，建立行业预警机制。
    
     　　其次是加大产业扶持力度。针对产业发展瓶颈，调整优化物流发展政策，加大资金扶持力度，丰富产业扶持手段，引导推动中小物流企业升级转型，提升行业整体抗风险能力；认定扶持２０～３０家道路集装箱运输行业大型骨干企业，推动集装箱运输、疏港运输、危险品运输三大运输工程的规范实施。起草《苏州市电子口岸平台建设管理办法》；以共同参与、信息共享、一站式服务为目标，推动建设苏州电子口岸统一平台，实现电子“大通关”；认真筹备第三届“物博会”，打造亚洲物流第一展。
    
     　　第三是提升我市物流枢纽功能。以汽车滚装物流、冷链物流、消费物流等新业态作为物流产业新的增长点，着力发展特色物流；实施物流总部基地规划，出台物流总部发展政策，大力引进物流总部；配合全市产业调整战略，深入实施网络物流、通道物流，推动本土物流企业向国内外构建节点、建设通道和布设网络，拓展物流服务领域；加强陆港总体规划和经营模式研究，发挥海、陆、空三港联动效应，形成“三港并举”的大物流发展格局。
    
     　　第四是强化园区产业集聚效应。加大引资力度，提升园区产业承载能力；规划建设固戍商业配送物流园区和大铲湾物流园区，开展构建光明新区农产品配送物流园研究；增强九大产业集聚基地的物流服务能力，努力打造辐射珠三角乃至华南地区的重要物流基地。